全球首个鸿蒙座舱燃油车，天籁·鸿蒙座舱内饰首发
新车搭载了华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND音响，更加智能化，同时依旧搭载2.0T VC-Turbo发动机，并延续日产豪华大沙发的优势，这样的天籁你喜欢吗？
燃油
天籁•鸿蒙座舱新车首发亮相，开创燃油车智能化新范式
10月31日，央视财经“风云汽车”暨东风日产天籁·鸿蒙座舱全球首发亮相直播活动，于华为园区圆满举行。活动现场，东风日产与华为乾崑围绕“燃油车智能化的新答案”这一主题展开了深度交流与探讨。双方携手开创合作新范式，首个落地成果天籁·鸿蒙座舱正式惊艳亮相。
预算15万左右，想买燃油SUV，这3款值得一看，有国产也有合资
随着汽车工业的迅速发展，市场上琳琅满目的车品让人挑花了眼，要是预算再充足点，那选择性就更多了，传统油车和新能源车随便选。如果手握15万左右的预算，想入手一台燃油SUV，选择性也不少，今天笔者筛选了3款15万左右的燃油车，国产和合资都有，车友不妨看一看有没有你喜
燃油车满意度创新高 蒙迪欧何以赢得用户认可？
10月17日，中国质量协会发布《2025年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）》，福特蒙迪欧拿下“20万及以下中型轿车满意度第一”。据悉，这项测评已连续开展24年，覆盖全国101个城市、41个品牌、149个车型。
续航 1000km 固态电池要来了，燃油车好日子不多了？这 9 款车
2024年，国产新能源车的总销量将超过1300万台，但到2025年，这一比例将会进一步压缩。根据中国汽车行业联合会公布的数字，在今年一季度，国产轿车已经销售了747 000台，同比增加了11.2%；在这三个月的时间里，新能源车的销售达到了3075万台，比去年同
从燃油车到电动车：德国汽车工业面临结构性危机！
近年来，德国汽车工业正面临一场前所未有的结构性危机。介于燃油车禁令与电动车转型之间，传统制造业的引擎似乎失去了动力：未来技术落后、核心市场萎缩、岗位流失严重。曾经是“德国制造”代表的汽车产业，如今正在为自我革新而挣扎。
“中型智能燃油车新标杆”，2026款一汽奥迪A5L领航版上市！
10月30日，一汽-大众第3000万辆整车在长春基地正式下线，这款里程碑式的产品正是全新上市的一汽奥迪A5L领航版，指导价28.98万元。作为首款搭载华为乾崑驾驶辅助系统的豪华燃油车，A5L领航版在保持奥迪传统燃油优势的同时，在智能化领域实现了突破。
时代的抉择：留在BBA的燃油旧世界，还是拥抱蔚来的电动新未来？
过去人们提到“豪华汽车品牌”，脑海中首先浮现的必然是德系三强——奔驰、宝马、奥迪（BBA），近来有个现象不知道你注意了没？人们换车没再盯着 BBA 的新款，反而把目光投向了蔚来 ES6。凭良心说这两年在 30 万以上的高端纯电 SUV 里，ES6 的势头太显眼
燃油车逆袭！雅阁29秒破纪录，这3把硬刷子藏不住了
当29.196秒的计时器定格，雅阁用燃油车的身份刷新了30秒内绕移动桩最多的吉尼斯纪录——要知道此前保持纪录的是新能源车型，而雅阁不仅把时间压进29秒内，还多绕了1个移动桩。不少人好奇：在需要极致操控与稳定动力的挑战里，雅阁凭什么能从一众车型中脱颖而出？答案藏
燃油车 “配置抠”？2026 款领克 09：四驱 + L2 + 行政二排全给齐
当下汽车市场，新能源车型凭借智能化与低能耗优势快速渗透，但仍有不少消费者对燃油车的机械稳定性、长途续航可靠性抱有偏好，尤其在 30 万内豪华大五座 SUV 领域，消费者既期待传统豪华质感，又渴望接轨新能源车型的舒适智能体验。正是在这样的市场需求下，10 月 2
10万级燃油轿车，累计销量超67万辆，它凭什么这么火？
现在去4S店看车，十个销售里八个都在推新能源车。不过呢，还是有很多人钟情燃油车，毕竟加油方便，开车时也不用操心续航。但要是在燃油车市场挑辆既省心又有面子的车，可得好好琢磨琢磨。
星瑞东方曜：燃油车还能&
如今的汽车市场，新能源车的风头正盛，到处都在宣扬新能源车的环保、节能与智能。走进 4S 店，销售人员也大多热情推荐新能源车，似乎新能源车成为了未来出行的唯一选择。在新能源车的冲击下，传统燃油车的市场份额不断被挤压，很多人不禁产生疑问：传统燃油车还能 “打” 吗
燃油车的春天又来了，中国汽油需求下降；油价或将下跌？
你有没有发现，现在去加油站，人越来越少，但油箱里加的油，却比以前更经用了？
为什么电动车的轮胎磨损速度比传统燃油车更快？
当特斯拉Model 3车主李先生第三次更换后轮时，维修师傅指着磨损至极限标志的胎面说：“您这车轮胎寿命比燃油车短了三分之一。”类似的场景正在全国4S店频繁上演——新能源汽车的轮胎更换周期普遍比燃油车缩短20%-40%。这场静默的“轮胎消耗战”背后，是新能源技术
不同车型的事故车鉴别差异：燃油车vs电动车
今天咱们聊点实在的——事故车鉴别。但这次不一样，我们要把燃油车和电动车分开说。为啥？因为它们就像智能手机和传统功能机，结构完全不同，验车方法自然也得更新换代！
MINI发布全新Paul Smith特别版，电动和燃油两种动力
在2025年日本移动展上，MINI推出了一款与著名设计师Paul Smith合作的全新特别版车型——MINI Cooper Paul Smith版。这款特别版车型以其独特的外观和内饰设计，展现了MINI对时尚和个性化的追求。这款特别版车型将提供三种不同的车身风
燃油家轿还能打，三款新车闭眼买！ 别的车还真不行
虽然燃油家轿的市场份额不断萎缩，但销量榜上依然有它们的一席之地，像轩逸、凯美瑞等经典车型仍能有2万甚至3万辆以上的月销量，这主要得益于越来越大的优惠幅度，而下面三款最近上市的新车价格也有惊喜
巅峰年销超10万的飞度，如今停产清库、月销两位数，燃油车凉了？
“飞度8月只卖了12台”——这条数字蹦出来时，办公室隔壁那台GK5车主差点把咖啡喷在键盘上。
发现一个奇怪现象：工信部为啥突然鼓励燃油车！释放3大信号，许
不是新能源取代燃油车，而是三种动力系统——纯电、混动、高效燃油——正在并肩前行，各自在不同的场景里赢得生存空间。
飞度，走向消亡
进入2025年，车企除了在大6座SUV上发力外，也都将视野转向了曾经并不受重视的A0级小车，无论是SUV还是两厢轿车，这一类售价在10万元以内的纯电车型成为车企发力的另一个端点。